松本車両センターE257系編成表

・9両×0編成0両、2両×0編成0両 計0両

松本車両センターE257系0番台松本車両センターE257系0番台M-108編成松本車両センターE257系0番台M-202編成、M-106編成松本車両センターE257系0番台号車案内

E257系0番台(全車改造・転属済み)

・E353系投入に伴い19年3月16日のダイヤ改正により中央線定期列車より引退
・全編成東海道線特急及び波動用に転用改造
・大宮総合車両センターE257系編成表→編成表


9両編成

・あずさ、かいじなどで使用していた
→ドア位置


←甲府  新宿→
号車 11 10
構造 Tc' M' M Ts T M M' M Tc
装備            
編成番号                                  
クハE256 モハE256 モハE257 サロハE257 サハE257 モハE257 モハE256 モハE257 クハE257
M-101 1 101 101 1 1 1001 1 1 101
M-102 2 102 102 2 2 1002 2 2 102
M-103 3 103 103 3 3 1003 3 3 103
M-104 4 104 104 4 4 1004 4 4 104
M-105 5 105 105 5 5 1005 5 5 105
M-106 6 106 106 6 6 1006 6 6 106
M-107 7 107 107 7 7 1007 7 7 107
M-108 8 108 108 8 8 1008 8 8 108
M-109 9 109 109 9 9 1009 9 9 109
M-110 10 110 110 10 10 1010 10 10 110
M-111 11 111 111 11 11 1011 11 11 111
M-112 12 112 112 12 12 1012 12 12 112
M-113 13 113 113 13 13 1013 13 13 113
M-114 14 114 114 14 14 1014 14 14 114
M-115 15 115 115 15 15 1015 15 15 115
M-116 16 116 116 16 16 1016 16 16 116


編成番号 製造 新製日 参考
M-101 日立 01.5.29 2000番台に改造、大宮に転属
M-102 近畿車輛 01.6.6 2000番台に改造、大宮に転属
M-103 東急車輌 01.6.22 2000番台に改造、大宮に転属
M-104 日立 01.12.5 2000番台に改造、大宮に転属
M-105 日立 02.1.10 5000番台に改造、大宮に転属
M-106 近畿車輛 01.12.26 2000番台に改造、大宮に転属
M-107 東急車輌 01.12.7 5000番台に改造、大宮に転属
M-108 近畿車輛 02.2.6 2000番台に改造、大宮に転属
M-109 日立 02.4.8 2000番台に改造、大宮に転属
M-110 東急車輌 02.4.9 2000番台に改造、大宮に転属
M-111 東急車輌 02.5.10 5000番台に改造、大宮に転属
M-112 日立 02.5.30 2000番台に改造、大宮に転属
M-113 東急車輌 02.6.10 2000番台に改造、大宮に転属
M-114 日立 02.7.18 2000番台に改造、大宮に転属
M-115 近畿車輛 02.8.7 2000番台に改造、大宮に転属
M-116 近畿車輛 02.9.4 2000番台に改造、大宮に転属


2両編成

・あずさ、かいじの増結などで使用していた
・クモハE257は入れ替え用の簡易運転台
・運用離脱により余剰となり全車廃車
→ドア位置



←甲府  新宿→
号車 製造 新製日
構造 Mc Tc
装備  
編成番号      
クモハE257 クハE257
M-201 1 1 日立 01.5.29
M-202 2 2 近畿車輛 01.6.6
M-203 3 3 東急車輌 01.6.22
M-204 4 4 日立 02.4.8
M-205 5 5 日立 02.7.18


編成番号 参考
M-201 20.6.15付けで廃車
M-202 20.6.15付けで廃車
M-203 20.6.15付けで廃車
M-204 20.6.15付けで廃車
M-205 20.6.15付けで廃車


更新履歴

・M-107編成の長野入場を反映、ページアップグレード-18.7.2
・M-105、109、110、112編成の疎開を反映-18.7.15
・M-107編成の長野出場、M-113編成の幕張疎開を反映-18.8.10
・疎開情報の更新-18.9.20
・M-103編成の秋田入場を反映-18.11.7
・M-109編成の新潟疎開を反映-18.12.9
・M-113編成の長野入場を反映-19.2.4
・M-112編成の長野出場、2000番台改造を反映-19.3.8
・各編成の疎開状況を更新-19.3.18
・M-103編成の秋田出場、M-110編成の秋田入場を反映-19.4.12
・疎開状況を更新-19.4.19
・M-104編成の長野入場を反映-19.5.10
・M-108編成のJ-TREC横浜入場を反映-19.6.14
・M-116編成の長野入場を反映-19.8.19
・M-109編成の秋田入場を反映-19.8.23
・疎開情報の更新-18.9.20
・M-104編成の長野出場を反映-19.10.13
・M-108編成のJ-TREC横浜出場を反映-19.10.25
・M-114編成の長野入場を反映-19.11.12
・M-106編成の秋田入場を反映-20.1.7
・M-109編成の秋田出場を反映-20.2.8
・M-116編成の秋田出場を反映-20.4.21
・M-106編成の秋田出場を反映-20.5.13
・M-114編成の2000番台改造を反映-20.6.26
・M-101編成の2000番台改造を反映-20.10.23
・M-115編成の2000番台改造を反映-20.11.1
・M-102編成の2000番台改造を反映-21.1.26
・M-105編成の5000番台改造を反映-21.5.27
・M-107編成の5000番台改造を反映-21.8.24
・M-111編成の5000番台改造を反映-21.12.22







© 2017 sirasagi683kei

  • 最終更新:2023-12-12 01:37:08

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