南福岡車両区813系編成表

・当サイト掲載情報を引用する場合(WEB、SNS上含む)は、複製防止のため必ず当サイト名ページURLを見える箇所に記載してください
・0番台24両、100番台36両、2200番台75両、2300番台6両、3000番台3両、3100番台45両、3400番台27両、3500番台3両 計219両

南福岡車両区813系2200番台南福岡車両区813系3500番台クハ813-3503南福岡車両区813系2200番台車内

関連ページ



813系0番台(サハ400番台) 計24両

・鹿児島本線、長崎本線、佐世保線、日豊本線などで使用中
・転換クロスシート
・2003年にサハ813-400を新製、3両化


クロスシート車

・2028年度までに全車ロングシート化予定


←博多  門司港→
構造 Mc T TAc
編成番号    
クモハ813 サハ813 クハ813
RM1 1 401 1
RM2 2 402 2
RM3 3 403 3
RM4 4 404 4
RM5 5 405 5
RM6 6 406 6
RM7 7 407 7
RM8 8   8
RM9 9 409 9


・(近車)、(03.3.15)→サハのメーカー、新製日
編成番号 製造 新製日 参考
RM1 近畿車輛 94.1.21(03.3.15)  
RM2 近畿車輛 94.1.21(03.3.18)  
RM3 近畿車輛 94.1.22(03.3.16)  
RM4 近畿車輛 94.1.22(03.3.15)  
RM5 近畿車輛 94.1.24(03.3.18)  
RM6 近畿車輛 94.1.24(03.3.16)  
RM7 小倉(近車) 94.2.19(03.3.16)  
RM8 小倉工場 94.2.25 衝突事故当該
02.3.29付けで廃車
RM9 小倉(近車) 94.3.7(03.3.15)  


813系100番台 計36両

・鹿児島本線、長崎本線、佐世保線、日豊本線などで使用中
・全車転換クロスシート


クロスシート車

・2028年度までに全車ロングシート化予定


←博多  門司港→
構造 Mc T TAc
編成番号    
クモハ813 サハ813 クハ813
RM101 101 101 101
RM102 102 102 102
RM103 103 103 103
RM104 104 104 104
RM105 105 105 105
RM106 106 106 106
RM107 107 107 107
RM108 108 108 108
RM109 109 109 109
RM110 110 110 110
RM111 111 111 111
RM112 112 112 112
RM113 113 113 113


編成番号 製造 新製日 参考
RM101 近畿車輛 95.1.12 衝突事故当該
02.3.29付けで廃車
RM102 近畿車輛 95.1.12  
RM103 近畿車輛 95.1.13  
RM104 近畿車輛 95.1.14  
RM105 近畿車輛 95.1.14  
RM106 小倉工場 95.3.2  
RM107 小倉工場 95.3.22  
RM108 近畿車輛 95.1.19  
RM109 近畿車輛 95.1.20  
RM110 近畿車輛 95.2.1  
RM111 近畿車輛 95.2.3  
RM112 小倉工場 95.2.16  
RM113 小倉工場 95.3.12  


813系200番台 計0両

・鹿児島本線、長崎本線、佐世保線、日豊本線などで使用していた
・全車輸送力向上工事(ドア周辺座席撤去)を施工、+2000番台
・ワンマン施工車は3400番台に改造
・全車転換クロスシート


←博多  門司港→
構造 Mc T TAc
編成番号    
クモハ813 サハ813 クハ813
RM201 201 201 201
RM202 202 202 202
RM203 203 203 203
RM204 204 204 204
RM205 205 205 205
RM206 206 206 206
RM207 207 207 207
RM208 208 208 208
RM209 209 209 209
RM210 210 210 210
RM211 211 211 211
RM212 212 212 212
RM213 213 213 213
RM214 214 214 214
RM215 215 215 215
RM216 216 216 216
RM217 217 217 217
RM218 218 218 218
RM219 219 219 219
RM220 220 220 220
RM221 221 221 221
RM222 222 222 222
RM223 223 223 223
RM224 224 224 224
RM225 225 225 225
RM226 226 226 226
RM227 227 227 227
RM228 228 228 228
RM229 229 229 229
RM230 230 230 230
RM231 231 231 231
RM232 232 232 232
RM233 233 233 233
RM234 234 234 234
RM235 235 235 235
RM236 236 236 236



・全車近畿車輛製
編成番号 新製日 参考
RM201 97.3.12 2200番台に改造
RM202 97.3.12 2200番台に改造
RM203 97.3.16 2200番台に改造
RM204 97.3.12 3400番台に改造
RM205 97.3.19 2200番台に改造
RM206 97.3.19 3400番台に改造
RM207 97.3.19 2200番台に改造
RM208 97.3.19 3400番台に改造
RM209 97.5.14 2200番台に改造
RM210 97.5.14 2200番台に改造
RM211 97.5.14 2200番台に改造
RM212 97.5.14 2200番台に改造
RM213 97.5.28 2200番台に改造
RM214 97.5.28 2200番台に改造
RM215 97.5.28 2200番台に改造
RM216 97.5.28 2200番台に改造
RM217 97.7.9 2200番台に改造
RM218 97.7.9 3400番台に改造
RM219 97.7.9 2200番台に改造
RM220 97.7.9 3400番台に改造
RM221 97.7.9 2200番台に改造
RM222 97.7.9 2200番台に改造
RM223 98.3.18 2200番台に改造
RM224 98.3.18 2200番台に改造
RM225 98.3.18 2200番台に改造
RM226 98.3.25 2200番台に改造
RM227 98.3.25 3400番台に改造
RM228 98.3.25 01.10.26付けで直方に転属
RM229 98.9.17 3400番台に改造
RM230 98.9.17 3400番台に改造
RM231 98.9.17 衝突事故当該
02.3.29付けで廃車
RM232 98.9.17 2200番台に改造
RM233 98.9.25 2200番台に改造
RM234 98.9.25 2200番台に改造
RM235 98.9.25 3400番台に改造
RM236 98.9.25 2200番台に改造


813系300番台 計0両

・鹿児島本線、長崎本線、佐世保線、日豊本線などで使用していた
・事故廃車編成の代替のため新製
・全車転換クロスシート


←博多  門司港→
構造 Mc T TAc
編成番号    
クモハ813 サハ813 クハ813
RM301 301 301 301
RM302 302 302 302
RM303 303 303 303


・全車近畿車輛製
編成番号 新製日 参考
RM301 03.2.27 2300番台に改造
RM302 03.2.27 2300番台に改造
RM303 03.2.27 3500番台に改造


813系1000番台 計0両

・鹿児島本線、長崎本線、佐世保線、日豊本線などで使用していた
・全車転換クロスシート
・ワンマン対応改造施工済み(施工は小倉総)


←博多  門司港→
構造 Tc' M Tc
編成番号    
クハ812 モハ813 クハ813
RM1001 1001 1001 1001
RM1002 1002 1002 1002
RM1003 1003 1003 1003


・全車近畿車輛製
編成番号 新製日 参考
RM1001 05.3.1 3000番台に改造
RM1002 05.3.1 15.3.14付けで直方に転属
RM1003 05.3.1 15.3.14付けで直方に転属


813系1100番台 計0両

・鹿児島本線、長崎本線、佐世保線、日豊本線などで使用していた
・全車安全カメラ取付と輸送力向上工事(ドア周辺座席撤去)を施工、+2000番台
・全車ワンマン対応、転換クロスシート


←博多  門司港→
構造 Tc' M Tc
編成番号    
クハ812 モハ813 クハ813
RM1101 1101 1101 1101
RM1102 1102 1102 1102
RM1103 1103 1103 1103
RM1104 1104 1104 1104
RM1105 1105 1105 1105
RM1106 1106 1106 1106
RM1107 1107 1107 1107
RM1108 1108 1108 1108
RM1109 1109 1109 1109
RM1110 1110 1110 1110
RM1111 1111 1111 1111
RM1112 1112 1112 1112
RM1113 1113 1113 1113
RM1114 1114 1114 1114
RM1115 1115 1115 1115


・全車近畿車輛製
編成番号 新製日 参考
RM1101 07.2.10 3100番台に改造
RM1102 07.2.10 3100番台に改造
RM1103 07.2.10 3100番台に改造
RM1104 07.2.24 3100番台に改造
RM1105 07.2.24 3100番台に改造
RM1106 07.2.24 3100番台に改造
RM1107 09.9.4 3100番台に改造
RM1108 09.9.4 3100番台に改造
RM1109 09.9.4 3100番台に改造
RM1110 09.9.16 3100番台に改造
RM1111 09.9.16 3100番台に改造
RM1112 09.9.16 3100番台に改造
RM1113 09.9.28 3100番台に改造
RM1114 09.9.28 3100番台に改造
RM1115 09.9.28 3100番台に改造


813系2200番台 計75両

・鹿児島本線、長崎本線、佐世保線、日豊本線などで使用中
・200番台に輸送力向上工事(ドア周辺座席撤去)を施工、+2000番台


ロングシート車

・車両中央部をロングシートに改造


←博多  門司港→
構造 Mc T TAc
編成番号    
クモハ813 サハ813 クハ813
RM2214 2214 2214 2214


編成番号 座席撤去 改造日 参考
ロング化 改造日
RM2214 南福岡区 21.8.26  
小倉総 23.11.??


クロスシート車

・2028年度までに全車ロングシート化予定


←博多  門司港→
構造 Mc T TAc
編成番号    
クモハ813 サハ813 クハ813
RM2201 2201 2201 2201
RM2202 2202 2202 2202
RM2203 2203 2203 2203
RM2205 2205 2205 2205
RM2207 2207 2207 2207
RM2209 2209 2209 2209
RM2210 2210 2210 2210
RM2211 2211 2211 2211
RM2212 2212 2212 2212
RM2213 2213 2213 2213
RM2215 2215 2215 2215
RM2216 2216 2216 2216
RM2217 2217 2217 2217
RM2219 2219 2219 2219
RM2221 2221 2221 2221
RM2222 2222 2222 2222
RM2223 2223 2223 2223
RM2224 2224 2224 2224
RM2225 2225 2225 2225
RM2226 2226 2226 2226
RM2232 2232 2232 2232
RM2233 2233 2233 2233
RM2234 2234 2234 2234
RM2236 2236 2236 2236


編成番号 改造施工 改造日 参考
RM2201 南福岡区 21.4.22  
RM2202 南福岡区 21.7.28  
RM2203 南福岡区 21.5.28  
RM2205 南福岡区 21.11.19  
RM2207 南福岡区 21.7.2  
RM2209 小倉総 21.5.27  
RM2210 南福岡区 21.10.1  
RM2211 南福岡区 21.10.21  
RM2212 南福岡区 21.11.19  
RM2213 南福岡区 21.3.18  
RM2215 南福岡区 21.9.16  
RM2216 南福岡区 21.10.29  
RM2217 南福岡区 21.3.30  
RM2219 南福岡区 21.8.6  
RM2221 小倉総 21.6.23  
RM2222 南福岡区 21.10.12  
RM2223 小倉総 21.7.20  
RM2224 南福岡区 21.12.1  
RM2225 小倉総 21.9.22  
RM2226 南福岡区 21.3.31  
RM2232 南福岡区 21.10.27  
RM2233 小倉総 21.8.24  
RM2234 南福岡区 21.10.12  
RM2236 南福岡区 21.11.17  


813系2300番台 計6両

・鹿児島本線、長崎本線、佐世保線、日豊本線などで使用中
・300番台の車両中央をロングシート化、+2000番台


←博多  門司港→
構造 Mc T TAc
編成番号    
クモハ813 サハ813 クハ813
RM2301 2301 2301 2301
RM2302 2302 2302 2302


編成番号 改造施工 改造日 参考
RM2301 小倉総 23.12.??  
RM2302 小倉総 24.1.??  


813系3000番台 計3両

・鹿児島本線、長崎本線、佐世保線、日豊本線などで使用中
・全車転換クロスシート
・ワンマン対応改造施工済み(施工は小倉総)
・1000番台に安全カメラ取付と輸送力向上工事(ドア周辺座席撤去)を施工、+2000番台


クロスシート車

・2028年度までに全車ロングシート化予定


←博多  門司港→
構造 Tc' M Tc
編成番号    
クハ812 モハ813 クハ813
RM3001 3001 3001 3001


編成番号 改造施工 改造日 参考
RM3001 小倉総 22.3.11  


813系3100番台 計45両

・鹿児島本線、長崎本線、佐世保線、日豊本線などで使用中
・1100番台に安全カメラ取付と輸送力向上工事(ドア周辺座席撤去)を施工、+2000番台


クロスシート車

・2028年度までに全車ロングシート化予定


←博多  門司港→
構造 Tc' M Tc
編成番号    
クハ812 モハ813 クハ813
RM3101 3101 3101 3101
RM3102 3102 3102 3102
RM3103 3103 3103 3103
RM3104 3104 3104 3104
RM3105 3105 3105 3105
RM3106 3106 3106 3106
RM3107 3107 3107 3107
RM3108 3108 3108 3108
RM3109 3109 3109 3109
RM3110 3110 3110 3110
RM3111 3111 3111 3111
RM3112 3112 3112 3112
RM3113 3113 3113 3113
RM3114 3114 3114 3114
RM3115 3115 3115 3115


編成番号 改造施工 改造日 参考
RM3101 小倉総 21.12.17  
RM3102 小倉総 22.9.14  
RM3103 小倉総 22.9.6  
RM3104 小倉総 22.2.12  
RM3105 小倉総 22.3.31  
RM3106 小倉総 22.3.31  
RM3107 小倉総 22.5.2  
RM3108 小倉総 22.7.30  
RM3109 小倉総 22.7.30  
RM3110 小倉総 21.8.5  
RM3111 小倉総 22.5.20  
RM3112 小倉総 21.11.8  
RM3113 小倉総 21.11.8  
RM3114 小倉総 21.7.7  
RM3115 小倉総 21.10.21  


813系3400番台 計27両

・鹿児島本線、長崎本線、佐世保線、日豊本線などで使用中
・200番台にワンマン対応改造と輸送力向上工事(ドア周辺座席撤去)を施工、+3200番台


クロスシート車

・2028年度までに全車ロングシート化予定


←博多  門司港→
構造 Mc T TAc
編成番号    
クモハ813 サハ813 クハ813
RM3404 3404 3404 3404
RM3406 3406 3406 3406
RM3408 3408 3408 3408
RM3418 3418 3418 3418
RM3420 3420 3420 3420
RM3427 3427 3427 3427
RM3429 3429 3429 3429
RM3430 3430 3430 3430
RM3435 3435 3435 3435


編成番号 改造施工 改造日 参考
RM3404 小倉総 22.4.28  
RM3406 小倉総 22.7.1  
RM3408 小倉総 22.6.24  
RM3418 小倉総 22.2.12  
RM3420 小倉総 22.3.9  
RM3427 小倉総 22.8.24  
RM3429 小倉総 22.9.9  
RM3430 小倉総 22.1.14  
RM3435 小倉総 22.5.24  


813系3500番台 計3両

・鹿児島本線、長崎本線、佐世保線、日豊本線などで使用中
・300番台にワンマン対応改造と輸送力向上工事(ドア周辺座席撤去)を施工、+3200番台


クロスシート車

・2028年度までに全車ロングシート化予定


←博多  門司港→
構造 Mc T TAc
編成番号    
クモハ813 サハ813 クハ813
RM3503 3503 3503 3503


編成番号 改造施工 改造日 参考
RM3503 小倉総 21.12.16  


更新履歴

・ページリニューアル-19.2.12
・RM213、217編成の2200番台改造を反映-21.4.3
・RM226編成の2200番台改造を反映-21.4.28
・RM209編成の2200番台改造を反映-21.5.27
・RM201、203編成の2200番台改造を反映-21.6.4
・RM221編成の2200番台改造を反映-21.7.5
・RM1114編成の3100番台改造を反映-21.7.8
・RM1110編成の3100番台改造を反映-21.8.5
・RM215編成の2200番台改造を反映-21.9.10
・RM225編成の2200番台改造を反映-21.9.23
・RM210、222編成の2200番台改造、RM1115編成の3100番台改造を反映-21.10.26
・2200番台、3100番台改造の進捗を反映-21.12.1
・RM303編成の3500番台改造を反映-21.12.22
・21年度上半期輸送力向上工事施工日を記載-21.12.31
・RM230編成の3400番台改造を反映-22.1.17
・RM1101、1104編成の3100番台改造を反映-22.2.15
・RM218編成の3400番台改造を反映-22.2.19
・RM220編成の3400番台、RM1001編成の3000番台改造を反映-22.3.11
・RM1105、1106編成の3100番台改造を反映-22.4.15
・RM204編成の3400番台、RM1107編成の3100番台改造を反映-22.5.10
・RM1111編成の3100番台改造を反映-22.5.23
・RM235編成の3400番台改造を反映-22.5.24
・RM208編成の3400番台改造を反映-22.6.30
・RM206編成の3400番台改造を反映-22.7.10
・RM227,229編成の3400番台改造、RM1102,1103,1108,1109編成の3100番台改造を反映-22.9.25
・RM2214編成のロングシート化改造を反映-23.11.30
・RM301編成の2300番台改造を反映-23.12.25
・RM302編成の2300番台改造を反映-24.1.19






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  • 最終更新:2024-01-19 22:02:42

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