吹田総合車両所京都支所683系編成表

・当サイト掲載情報を引用する場合(WEB、SNS上含む)は、複製防止のため必ず当サイト名ページURLを見える箇所に記載してください
・0番台54両、2000番台6両、4000番台108両、8000番台9両 計178両

吹田総合車両所京都支所683系4000番台吹田総合車両所京都支所683系0番台吹田総合車両所京都支所683系0番台リニューアル施工後吹田総合車両所京都支所683系4000番台グリーン車

683系関連

1501→三菱IGBTインバータを搭載
1506→東芝IGBTインバータを搭載
→乗降用ドア位置


683系0番台 計54両

サンダーバードなどで使用中
・4000番台増備により全編成金沢より転入
・金沢総合車両所683系編成表→編成表
・北陸新幹線金沢開業に合わせて方転
全編成リフレッシュ工事施工済み


6両W編成

←大阪  敦賀→
号車
構造 Mc5 Tp T M Tp Tsc
設備        
編成番号                      
クモハ683 サハ682 サハ683 モハ683 サハ682 クロ683
W31 1501 1 301 1001 2 1
W32 1502 3 302 1002 4 2
W33 1503 5 303 1003 6 3
W34 1504 7 304 1004 8 4
W35 1505 9 305 1005 10 5
W36 1506 11 306 1006 12 6


↓編成番号をクリックすると詳細が表示されます
編成番号 製造 新製日 参考
W31 日立 クロ01.2.28
他01.1.9
防犯カメラ設置
リフ施工 17.6.15(吹)
W32 日立 01.1.19 防犯カメラ設置
リフ施工 18.3.19(吹)
W33 近畿車両 01.1.26 防犯カメラ設置
リフ施工 16.12.19(吹)
W34 川崎重工 01.2.22 防犯カメラ設置
リフ施工 17.3.8(吹)
W35 日立 01.12.23 防犯カメラ設置
リフ施工 16.10.3(吹)
W36 日立 02.2.23  
リフ施工 16.7.14(吹)


3両V編成

←大阪  金沢→
号車 3(9) 2(8) 1(7)
構造 Tc M Tpc5
装備    
編成番号            
クハ683 モハ683 クハ682
V31 701 1301 501
V32 702 1302 502
V33 703 1303 503
V34 704 1304 504
V35 705 1305 505
V36 706 1306 506


↓編成番号をクリックすると詳細が表示されます
編成番号 製造 新製日 参考
V31 日立 01.1.9  
リフ施工 17.6.6(金)
V32 日立 01.1.19 防犯カメラ設置
リフ施工 17.3.30(吹)
V33 近畿車両 01.1.26  
リフ施工 18.12.18(吹)
V34 川崎重工 01.2.22 防犯カメラ設置
リフ施工 17.9.1(吹)
V35 日立 01.12.23  
リフ施工 16.4.20(吹)
V36 日立 02.2.23 防犯カメラ設置
リフ施工 16.12.12(吹)


683系2000番台 計6両

サンダーバードの増結などで使用中
・北陸新幹線金沢開業に合わせて方転
・19年度に福知山から683系復帰の上金沢に転入
・吹田総合車両所福知山支所289系→編成表
・北陸新幹線敦賀延伸に伴い金沢から転入
・金沢総合車両所683系→編成表


←大阪  敦賀→
号車 3(12) 2(11) 1(10)
構造 Mc5 T Tpc7
設備    
編成番号          
クモハ683 サハ683 クハ682
N01 3502 2401 2701
N02 3510 2406 2706


↓編成番号をクリックすると詳細が表示されます
編成番号 製造 新製日 参考
N01 近畿車輛 02.11.22 旧サワR14
防犯カメラ設置
683系復帰 19.4.20
N02 川崎重工 02.12.19 旧サワR15
防犯カメラ設置
683系復帰 19.6.14


683系4000番台 計108両

サンダーバードなどで使用中
・北陸新幹線金沢開業に合わせて方転
・23年3月のダイヤ改正により全編成金沢より転入
・金沢総合車両所683系→編成表
全編成リフレッシュ工事施工済み(施工は金沢総)


←大阪  敦賀→
号車
構造 Mc5 Tp T T M Tp M Tp Tsc
設備            
編成番号                                
クモハ683 サハ682 サハ683 サハ683 モハ683 サハ682 モハ683 サハ682 クロ683
B31 5501 4301 4801 4701 5401 4401 5001 4302 4501
B32 5502 4303 4802 4702 5402 4402 5002 4304 4502
B33 5503 4305 4803 4703 5403 4403 5003 4306 4503
B34 5504 4307 4804 4704 5404 4404 5004 4308 4504
B35 5505 4309 4805 4705 5405 4405 5005 4310 4505
B36 5506 4311 4806 4706 5406 4406 5006 4312 4506
B37 5507 4313 4807 4707 5407 4407 5007 4314 4507
B38 5508 4315 4808 4708 5408 4408 5008 4316 4508
B39 5509 4317 4809 4709 5409 4409 5009 4318 4509
B40 5510 4319 4810 4710 5410 4410 5010 4320 4510
B41 5511 4321 4811 4711 5411 4411 5011 4322 4511
B42 5512 4323 4812 4712 5412 4412 5012 4324 4512


↓編成番号をクリックすると詳細が表示されます
編成番号 製造 新製日 参考
B31 近畿車輛 09.2.7 防犯カメラ設置
リフ施工 17.7.31
B32 近畿車輛 09.5.26 防犯カメラ設置
リフ施工 17.4.12
B33 近畿車輛 09.5.22 防犯カメラ設置
リフ施工 16.10.25
B34 近畿車輛 09.6.25  
リフ施工 16.12.8
B35 近畿車輛 09.8.4  
リフ施工 16.6.23
B36 川崎重工 10.1.13 防犯カメラ設置
リフ施工 15.12.9
B37 川崎重工 10.1.22 防犯カメラ設置
リフ施工 18.2.27
B38 近畿車輛 10.7.13  
リフ施工 18.6.12
B39 川崎重工 10.9.18 防犯カメラ設置
リフ施工 17.2.21
B40 川崎重工 0.10.9 防犯カメラ設置
リフ施工 17.6.19
B41 川崎重工 11.2.28 防犯カメラ設置
リフ施工 15.9.24
B42 近畿車輛 11.7.22 上部前照灯LED
防犯カメラ設置
リフ施工 16.3.22


683系8000番台 計9両

・元北越急行SRE
・14年11月にN03編成とN13編成間でモハ683を交換
・北陸新幹線金沢開業に合わせて方転、北越急行からJR西日本に転籍
・全編成しらさぎ転用のため塗装変更
・北陸新幹線敦賀延伸に伴い金沢から転入
・金沢総合車両所683系→編成表
・正面ライトがHID


6両編成

サンダーバードなどで使用中
・京都転属、サンダー転用のため塗装のみ変更


←大阪  敦賀→
号車
構造 Mc5 Tp T M Tp Tsc
装備        
編成番号                      
クモハ683 サハ682 サハ683 モハ683 サハ682 クロ683
A06 8501 8001 8301 8001 8002 8001


↓編成番号をクリックすると詳細が表示されます
編成番号 製造 新製日 参考
A06 新トラ 05.2.15 旧サワN03編成
リニュサンダー色


3両編成

サンダーバードの増結などで使用中


←大阪  敦賀→
号車 3(9) 2(8) 1(7)
構造 Tc M Tpc5
装備    
編成番号            
クハ683 モハ683 クハ682
A03 8701 8301 8501


↓編成番号をクリックすると詳細が表示されます
編成番号 製造 新製日 参考
A03 新トラ 05.2.15 旧サワN13編成
しらさぎ色


683系2000番台(S編成)

・S基本編成は組み換え実施のため全編成転入
・5両×12編成をサハ683の組み換えにより6両×5編成と4両×7編成に組み換え
・S付属編成はくろしお転用編成のみ転入
・交流機器を使用停止、直流専門の289系に改造
・金沢総合車両所683系編成表→編成表
・吹田総京都支所289系編成表→編成表
・福知山電車区289系編成表→編成表


6両編成

・日根野支所381系の置き換えで使用
・4両化で脱車したサハ683を2号車に組み込み6両化
2501→他編成から組み替えた車両

編成表


4両編成

・福知山電車区381系の置き換えで使用
・サハ683を脱車して4両化
・脱車したサハ683は6両化のために組み換え
・余剰となったサハ2両は後に廃車

編成表


3両編成

・くろしお用381系の置き換え用
・S21~26編成は福知山に直接転属

編成表



北陸新幹線敦賀延伸直前の運用

運用表


更新履歴

・リフレッシュ施工日を追加-17.12.24
・W32編成の吹田入場を反映-18.1.12
・W32編成の吹田出場(リフ施工)を反映-18.3.21
・V33編成の吹田入場を反映-18.9.26
・V33編成の吹田出場(リフ施工)を反映-18.12.23
・編成詳細のテスト開始-20.10.24
・編成詳細の本格的な運用開始-21.9.4
・T41~50、52編成の転入を反映-23.3.18
・T51編成の転入を反映-23.4.15
・運用表を追加-23.12.15
・24年春のダイヤ改正対応-24.3.20






© 2015 sirasagi683kei

  • 最終更新:2024-03-20 11:58:53

このWIKIを編集するにはパスワード入力が必要です

認証パスワード