吹田総合車両所京都支所683系編成表
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・0番台54両、2000番台6両、4000番台108両、8000番台9両 計178両
683系関連
・1501→三菱IGBTインバータを搭載
・1506→東芝IGBTインバータを搭載
・■→乗降用ドア位置
683系0番台 計54両
・サンダーバードなどで使用中
・4000番台増備により全編成金沢より転入
・金沢総合車両所683系編成表→編成表
・北陸新幹線金沢開業に合わせて方転
・全編成リフレッシュ工事施工済み
6両W編成
←大阪 敦賀→
号車 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
構造 | Mc5 | Tp | T | M | Tp | Tsc | ||||||||||||
設備 | ◇ | ◇ | ||||||||||||||||
編成番号 | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | |||||||||||
クモハ683 | サハ682 | サハ683 | モハ683 | サハ682 | クロ683 | |||||||||||||
W31 | 1501 | 1 | 301 | 1001 | 2 | 1 | ||||||||||||
W32 | 1502 | 3 | 302 | 1002 | 4 | 2 | ||||||||||||
W33 | 1503 | 5 | 303 | 1003 | 6 | 3 | ||||||||||||
W34 | 1504 | 7 | 304 | 1004 | 8 | 4 | ||||||||||||
W35 | 1505 | 9 | 305 | 1005 | 10 | 5 | ||||||||||||
W36 | 1506 | 11 | 306 | 1006 | 12 | 6 |
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編成番号 | 製造 | 新製日 | 参考 |
---|---|---|---|
W31 | 日立 | クロ01.2.28 他01.1.9 |
防犯カメラ設置 |
リフ施工 | 17.6.15(吹) | ||
W32 | 日立 | 01.1.19 | 防犯カメラ設置 |
リフ施工 | 18.3.19(吹) | ||
W33 | 近畿車両 | 01.1.26 | 防犯カメラ設置 |
リフ施工 | 16.12.19(吹) | ||
W34 | 川崎重工 | 01.2.22 | 防犯カメラ設置 |
リフ施工 | 17.3.8(吹) | ||
W35 | 日立 | 01.12.23 | 防犯カメラ設置 |
リフ施工 | 16.10.3(吹) | ||
W36 | 日立 | 02.2.23 | |
リフ施工 | 16.7.14(吹) |
3両V編成
←大阪 金沢→
号車 | 3(9) | 2(8) | 1(7) | ||||||
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構造 | Tc | M | Tpc5 | ||||||
装備 | ◇ | ||||||||
編成番号 | ■ | ■ | ■ | ||||||
クハ683 | モハ683 | クハ682 | |||||||
V31 | 701 | 1301 | 501 | ||||||
V32 | 702 | 1302 | 502 | ||||||
V33 | 703 | 1303 | 503 | ||||||
V34 | 704 | 1304 | 504 | ||||||
V35 | 705 | 1305 | 505 | ||||||
V36 | 706 | 1306 | 506 |
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編成番号 | 製造 | 新製日 | 参考 |
---|---|---|---|
V31 | 日立 | 01.1.9 | |
リフ施工 | 17.6.6(金) | ||
V32 | 日立 | 01.1.19 | 防犯カメラ設置 |
リフ施工 | 17.3.30(吹) | ||
V33 | 近畿車両 | 01.1.26 | |
リフ施工 | 18.12.18(吹) | ||
V34 | 川崎重工 | 01.2.22 | 防犯カメラ設置 |
リフ施工 | 17.9.1(吹) | ||
V35 | 日立 | 01.12.23 | |
リフ施工 | 16.4.20(吹) | ||
V36 | 日立 | 02.2.23 | 防犯カメラ設置 |
リフ施工 | 16.12.12(吹) |
683系2000番台 計6両
・サンダーバードの増結などで使用中
・北陸新幹線金沢開業に合わせて方転
・19年度に福知山から683系復帰の上金沢に転入
・吹田総合車両所福知山支所289系→編成表
・北陸新幹線敦賀延伸に伴い金沢から転入
・金沢総合車両所683系→編成表
←大阪 敦賀→
号車 | 3(12) | 2(11) | 1(10) | ||||||
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構造 | Mc5 | T | Tpc7 | ||||||
設備 | ◇ | ||||||||
編成番号 | ■ | ■ | ■ | ■ | |||||
クモハ683 | サハ683 | クハ682 | |||||||
N01 | 3502 | 2401 | 2701 | ||||||
N02 | 3510 | 2406 | 2706 |
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編成番号 | 製造 | 新製日 | 参考 |
---|---|---|---|
N01 | 近畿車輛 | 02.11.22 | 旧サワR14 防犯カメラ設置 |
683系復帰 | 19.4.20 | ||
N02 | 川崎重工 | 02.12.19 | 旧サワR15 防犯カメラ設置 |
683系復帰 | 19.6.14 |
683系4000番台 計108両
・サンダーバードなどで使用中
・北陸新幹線金沢開業に合わせて方転
・23年3月のダイヤ改正により全編成金沢より転入
・金沢総合車両所683系→編成表
・全編成リフレッシュ工事施工済み(施工は金沢総)
←大阪 敦賀→
号車 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | ||||||||||||||||||
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構造 | Mc5 | Tp | T | T | M | Tp | M | Tp | Tsc | ||||||||||||||||||
設備 | > | > | > | ||||||||||||||||||||||||
編成番号 | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ||||||||||||||||
クモハ683 | サハ682 | サハ683 | サハ683 | モハ683 | サハ682 | モハ683 | サハ682 | クロ683 | |||||||||||||||||||
B31 | 5501 | 4301 | 4801 | 4701 | 5401 | 4401 | 5001 | 4302 | 4501 | ||||||||||||||||||
B32 | 5502 | 4303 | 4802 | 4702 | 5402 | 4402 | 5002 | 4304 | 4502 | ||||||||||||||||||
B33 | 5503 | 4305 | 4803 | 4703 | 5403 | 4403 | 5003 | 4306 | 4503 | ||||||||||||||||||
B34 | 5504 | 4307 | 4804 | 4704 | 5404 | 4404 | 5004 | 4308 | 4504 | ||||||||||||||||||
B35 | 5505 | 4309 | 4805 | 4705 | 5405 | 4405 | 5005 | 4310 | 4505 | ||||||||||||||||||
B36 | 5506 | 4311 | 4806 | 4706 | 5406 | 4406 | 5006 | 4312 | 4506 | ||||||||||||||||||
B37 | 5507 | 4313 | 4807 | 4707 | 5407 | 4407 | 5007 | 4314 | 4507 | ||||||||||||||||||
B38 | 5508 | 4315 | 4808 | 4708 | 5408 | 4408 | 5008 | 4316 | 4508 | ||||||||||||||||||
B39 | 5509 | 4317 | 4809 | 4709 | 5409 | 4409 | 5009 | 4318 | 4509 | ||||||||||||||||||
B40 | 5510 | 4319 | 4810 | 4710 | 5410 | 4410 | 5010 | 4320 | 4510 | ||||||||||||||||||
B41 | 5511 | 4321 | 4811 | 4711 | 5411 | 4411 | 5011 | 4322 | 4511 | ||||||||||||||||||
B42 | 5512 | 4323 | 4812 | 4712 | 5412 | 4412 | 5012 | 4324 | 4512 |
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編成番号 | 製造 | 新製日 | 参考 |
---|---|---|---|
B31 | 近畿車輛 | 09.2.7 | 防犯カメラ設置 |
リフ施工 | 17.7.31 | ||
B32 | 近畿車輛 | 09.5.26 | 防犯カメラ設置 |
リフ施工 | 17.4.12 | ||
B33 | 近畿車輛 | 09.5.22 | 防犯カメラ設置 |
リフ施工 | 16.10.25 | ||
B34 | 近畿車輛 | 09.6.25 | |
リフ施工 | 16.12.8 | ||
B35 | 近畿車輛 | 09.8.4 | |
リフ施工 | 16.6.23 | ||
B36 | 川崎重工 | 10.1.13 | 防犯カメラ設置 |
リフ施工 | 15.12.9 | ||
B37 | 川崎重工 | 10.1.22 | 防犯カメラ設置 |
リフ施工 | 18.2.27 | ||
B38 | 近畿車輛 | 10.7.13 | |
リフ施工 | 18.6.12 | ||
B39 | 川崎重工 | 10.9.18 | 防犯カメラ設置 |
リフ施工 | 17.2.21 | ||
B40 | 川崎重工 | 0.10.9 | 防犯カメラ設置 |
リフ施工 | 17.6.19 | ||
B41 | 川崎重工 | 11.2.28 | 防犯カメラ設置 |
リフ施工 | 15.9.24 | ||
B42 | 近畿車輛 | 11.7.22 | 上部前照灯LED 防犯カメラ設置 |
リフ施工 | 16.3.22 |
683系8000番台 計9両
・元北越急行SRE
・14年11月にN03編成とN13編成間でモハ683を交換
・北陸新幹線金沢開業に合わせて方転、北越急行からJR西日本に転籍
・全編成しらさぎ転用のため塗装変更
・北陸新幹線敦賀延伸に伴い金沢から転入
・金沢総合車両所683系→編成表
・正面ライトがHID
6両編成
・サンダーバードなどで使用中
・京都転属、サンダー転用のため塗装のみ変更
←大阪 敦賀→
号車 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | ||||||||||||
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構造 | Mc5 | Tp | T | M | Tp | Tsc | ||||||||||||
装備 | ◇ | ◇ | ||||||||||||||||
編成番号 | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | |||||||||||
クモハ683 | サハ682 | サハ683 | モハ683 | サハ682 | クロ683 | |||||||||||||
A06 | 8501 | 8001 | 8301 | 8001 | 8002 | 8001 |
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編成番号 | 製造 | 新製日 | 参考 |
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A06 | 新トラ | 05.2.15 | 旧サワN03編成 リニュサンダー色 |
3両編成
・サンダーバードの増結などで使用中
←大阪 敦賀→
号車 | 3(9) | 2(8) | 1(7) | ||||||
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構造 | Tc | M | Tpc5 | ||||||
装備 | ◇ | ||||||||
編成番号 | ■ | ■ | ■ | ||||||
クハ683 | モハ683 | クハ682 | |||||||
A03 | 8701 | 8301 | 8501 |
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編成番号 | 製造 | 新製日 | 参考 |
---|---|---|---|
A03 | 新トラ | 05.2.15 | 旧サワN13編成 しらさぎ色 |
683系2000番台(S編成)
・S基本編成は組み換え実施のため全編成転入
・5両×12編成をサハ683の組み換えにより6両×5編成と4両×7編成に組み換え
・S付属編成はくろしお転用編成のみ転入
・交流機器を使用停止、直流専門の289系に改造
・金沢総合車両所683系編成表→編成表
・吹田総京都支所289系編成表→編成表
・福知山電車区289系編成表→編成表
6両編成
・日根野支所381系の置き換えで使用
・4両化で脱車したサハ683を2号車に組み込み6両化
・2501→他編成から組み替えた車両
編成表
4両編成
・福知山電車区381系の置き換えで使用
・サハ683を脱車して4両化
・脱車したサハ683は6両化のために組み換え
・余剰となったサハ2両は後に廃車
編成表
3両編成
・くろしお用381系の置き換え用
・S21~26編成は福知山に直接転属
編成表
北陸新幹線敦賀延伸直前の運用
運用表
更新履歴
・リフレッシュ施工日を追加-17.12.24
・W32編成の吹田入場を反映-18.1.12
・W32編成の吹田出場(リフ施工)を反映-18.3.21
・V33編成の吹田入場を反映-18.9.26
・V33編成の吹田出場(リフ施工)を反映-18.12.23
・編成詳細のテスト開始-20.10.24
・編成詳細の本格的な運用開始-21.9.4
・T41~50、52編成の転入を反映-23.3.18
・T51編成の転入を反映-23.4.15
・運用表を追加-23.12.15
・24年春のダイヤ改正対応-24.3.20
© 2015 sirasagi683kei
- 最終更新:2024-03-20 11:58:53