吹田総合車両所京都支所681系編成表
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・0番台69両、2000番台18両 計87両
681系関連資料
・681系に関する詳細が記載してあります
・新製日は車歴表をご覧ください
681系0番台 計69両
サンダーバード 向け編成
・サンダーバード、増結で使用中
・683系4000番台の投入により金沢より転属
・しらさぎ転用のため一部は金沢に再転属
・北陸新幹線金沢開業に合わせて方転
・23年3月18日のダイヤ改正により全T編成が金沢より転入
・金沢総合車両所681系→編成表
・■→ドア位置
3両V編成
・683系0番台V編成と共通運用
←大阪 金沢→
号車 | 3(9) | 2(8) | 1(7) | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
構造 | Tc | M2 | Tpc5 | ||||||
装備 | ◇ | ||||||||
編成番号 | ■ | ■ | ■ | ||||||
クハ681 | モハ681 | クハ680 | |||||||
V11 | 205 | 303 | 505 | ||||||
V12* | 202 | 306 | 502 | ||||||
V12 | 203 | 302 | 503 | ||||||
V13 | 201 | 301 | 501 | ||||||
V14 | 202 | 306 | 502 |
↓編成番号をクリックすると詳細が表示されます
編成番号 | 参考 | |
---|---|---|
V11 | 防犯カメラ設置 | |
リフ施工 | 18.7.9(吹) | |
V12* | 15.3.14付けで金沢に転属 | |
V12 | ||
V13 | ||
リフ施工 | 19.4.19(金) | |
V14 | 防犯カメラ設置 | |
リフ施工 | 19.7.8(金) |
6両W編成(全車転属済み)
・683系0番台W編成と共通運用
・しらさぎ転用のため、全編成金沢に再転属
←大阪 金沢→
号車 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ||||||||||||
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構造 | Tsc | Tp | M | T2 | Tp | Mc5 | ||||||||||||
装備 | ◇ | ◇ | ||||||||||||||||
編成番号 | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | |||||||||||
クロ681 | サハ680 | モハ681 | サハ681 | サハ680 | クモハ681 | |||||||||||||
W11 | 1 | 2 | 1 | 301 | 1 | 501 | ||||||||||||
W12 | 2 | 4 | 3 | 302 | 3 | 502 | ||||||||||||
W13 | 3 | 6 | 5 | 303 | 5 | 503 |
編成番号 | 前編成 | 転入日 | 参考 |
---|---|---|---|
W11 | サワT01 | 11.3.12 | 14.11.1付けで金沢に転属 |
W12 | サワT02 | 09.10.1 | 15.3.14付けで金沢に転属 |
W13 | サワT03 | 09.7.4 | 15.3.14付けで金沢に転属 |
しらさぎ 向け編成
・14年9月~11月に基本編成と付属編成間でモハ681を交換
・15年3月14日に全編成方向転換、しらさぎに転用
・北陸新幹線敦賀延伸に伴い金沢所属が全車転入
・金沢総合車両所681系→編成表
6両W編成
・16年12月~19年3月間にサハ681 - 200の売店を撤去して車掌室を設置、300番台化
・W91編成は廃車前提で転入
←米原 敦賀→
号車 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | ||||||||||||
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構造 | Mc5 | Tp | T3 | M | Tp | Tsc | ||||||||||||
装備 | ◇ | ◇ | ||||||||||||||||
編成番号 | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | |||||||||||
クモハ681 | サハ680 | サハ681 | モハ681 | サハ680 | クロ681 | |||||||||||||
W11 | 507 | 13 | 307 | 9 | 14 | 7 | ||||||||||||
W12 | 508 | 15 | 308 | 4 | 16 | 8 | ||||||||||||
W13 | 501 | 1 | 301 | 1 | 2 | 1 | ||||||||||||
W14 | 502 | 3 | 302 | 3 | 4 | 2 | ||||||||||||
W15 | 504 | 7 | 304 | 2 | 8 | 4 | ||||||||||||
W16 | 505 | 9 | 305 | 8 | 10 | 5 | ||||||||||||
W91 | 506 | 11 | 306 | 6 | 12 | 6 |
↓編成番号をクリックすると詳細が表示されます
編成番号 | 全検(期間) | 要検(距離) | 前編成 |
---|---|---|---|
W11 | 17年3月(金) | 22年4月(吹) | サワW01 |
W12 | 17年4月(金) | 22年3月(吹) | サワW02 |
W13 | 17年7月(金) | 22年1月(吹) | サワW06 |
W14 | 17年8月(金) | 22年12月(吹) | サワW07 |
W15 | 16年7月(金) | 21年10月(吹) | サワW03 |
W16 | 17年1月(金) | 22年7月(吹) | サワW04 |
W91 | 13年8月(金) | 20年4月(金) | サワW05 |
3両V編成
・全モハ681の車掌室窓は埋め込み済み
←米原 敦賀→
号車 | 3(9) | 2(8) | 1(7) | ||||||
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構造 | Tc | M2 | Tpc5 | ||||||
装備 | ◇ | ||||||||
編成番号 | ■ | ■ | ■ | ||||||
クハ681 | モハ681 | クハ680 | |||||||
V41 | 4 | 208 | 504 | ||||||
V42 | 6 | 307 | 506 | ||||||
V43 | 8 | 205 | 508 | ||||||
V44 | 9 | 207 | 509 | ||||||
V15 | 207 | 204 | 507 |
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編成番号 | 全検(期間) | 要検(距離) | 前編成 |
---|---|---|---|
V41 | 17年4月(金) | 22年12月(吹) | サワW13 |
V42 | 17年10月(金) | 20年2月(金) | サワW14 |
V43 | 16年10月(金) | 21年8月(吹) | サワW11 |
V44 | 16年8月(金) | 21年5月(吹) | サワW12 |
V15 | 17年1月(金) | 22年4月(吹) | サワW15 |
681系2000番台 計18両
・元北越急行SRE
・14年10月~11月に基本編成と付属編成間でモハ681を交換
・15年3月14日に全編成方向転換、北越急行からJR西日本に転籍
・全編成しらさぎ転用のため塗装変更
・0番台しらさぎ編成と共通運用
・■→ドア位置
6両W編成
・17年11月~18年3月間にサハ681 - 2200の売店を撤去して車掌室を設置、2300番台化
・全編成サハ681 - 2300に改造済み
←米原 敦賀→
号車 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | ||||||||||||
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構造 | Mc5 | Tp | T3 | M | Tp | Tsc | ||||||||||||
装備 | ◇ | ◇ | ||||||||||||||||
編成番号 | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | |||||||||||
クモハ681 | サハ680 | サハ681 | モハ681 | サハ680 | クロ681 | |||||||||||||
W21 | 2501 | 2002 | 2301 | 2002 | 2001 | 2001 | ||||||||||||
W22 | 2502 | 2004 | 2302 | 2001 | 2003 | 2002 |
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3両編成
・全モハ681 - 2200の車掌室窓は埋め込み済み
←米原 敦賀→
号車 | 3(9) | 2(8) | 1(7) | ||||||
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構造 | Tc | M2 | Tpc5 | ||||||
装備 | ◇ | ||||||||
編成番号 | ■ | ■ | ■ | ||||||
クハ681 | モハ681 | クハ680 | |||||||
V21 | 2001 | 2202 | 2501 | ||||||
V22 | 2002 | 2201 | 2502 |
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681系1000番台 (全車廃車済み)
・サンダーバード、などで使用していた
・683系4000番台の投入により金沢より転属
・しらさぎ転用のためしらさぎ色に変更
・15年3月14日のダイヤ改正に合わせ全編成方転
・■→ドア位置
6両W編成
・17年11月にサンダーバード色に再度変更、サンダーバード運用に復帰
・683系0番台W編成と共通運用
・クロ681 - 1001は長期間吹田総内に留置、後に解体
←大阪 金沢→
号車 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | ||||||||||||
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構造 | Tc5 | M1 | Tp2 | M | Tp1 | Tsc | ||||||||||||
装備 | ◇ | ◇ | ||||||||||||||||
編成番号 | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | |||||||||||
クハ681 | モハ681 | サハ680 | モハ681 | サハ680 | クロ681 | |||||||||||||
W01 | 1501 | 1101 | 1301 | 1051 | 1101 | 1001 |
編成番号 | 参考 |
---|---|
W01 | 量産先行車 クロ以外は19.10.7付けで廃車 クロは22.10.3付けで廃車 |
車両番号 | 号車 | 製造 | 新製日 |
---|---|---|---|
クロ681 - 1001 | 1号車 | 近畿車輛 | 92.7.28 |
サハ680 - 1101 | 2号車 | 近畿車輛 | 92.7.28 |
モハ681 - 1051 | 3号車 | 近畿車輛 | 92.7.28 |
サハ680 - 1301 | 4号車 | 日立 | 92.7.28 |
モハ681 - 1101 | 5号車 | 川崎重工 | 92.7.28 |
クハ681 - 1501 | 6号車 | 日立 | 92.7.28 |
3両V編成(全車廃車済み)
・金沢車のしらさぎ転用完了に伴い運用離脱
・15.9.9付けで全車廃車
←大阪 金沢→
号車 | 3(9) | 2(8) | 1(7) | ||||||
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構造 | Tc' | M2 | Tpc5 | ||||||
装備 | ◇ | ||||||||
編成番号 | ■ | ■ | ■ | ||||||
クハ680 | モハ681 | クハ680 | |||||||
V01 | 1201 | 1301 | 1501 |
車両番号 | 号車 | 製造 | 新製日 |
---|---|---|---|
クハ680 - 1501 | 1号車 | 川崎重工 | 92.7.28 |
モハ681 - 1301 | 2号車 | 日立 | 92.7.28 |
クハ680 - 1201 | 3号車 | 川崎重工 | 92.7.28 |
編成番号 | 参考 |
---|---|
V01 | 量産先行車 15.9.9付けで廃車 |
北陸新幹線敦賀延伸直前の運用
運用表
更新履歴
・ページアップグレード-18.11.18
・V12編成(旧T12編成)の転入を反映-19.7.4
・W01編成の内5両の廃車を反映-20.6.14
・編成詳細の本格的な運用開始-21.8.29
・クロ681 - 1001の廃車を反映-22.12.26
・T11、T14編成の転入を反映-23.3.18
・運用表を追加-24.1.10
・24年春のダイヤ改正対応-24.3.20
© 2015 sirasagi683kei
- 最終更新:2024-03-20 12:21:08